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Longueur Totale17.12 m
Longueur de coque15.98 m
Manchon5.00 m
Tirant d'Eau Maximum 3.02 m
Type de navireVoile Crucero-Regata
Maximal de places14
Déplacement dans le fil15599.00 kg
Type de moteurInboard
Nombre de moteurs1
Motorisation maximale110 CV
Moteur MarqueYanmar
Type de transmissionSail Drive
CarburantDiesel
Capacité Carburant400 l
Capacité eau720 l
Héritier de plus 40 ans d’expérience de la gamme First lancée par BENETEAU en 1977, le First 53 met le cap sur la croisière performante et plus si affinités. Cette unité « Luxury Performance » a été conçue pour des propriétaires exigeants et fins connaisseurs de la navigation à la voile. Carène et équilibre de barre pour des sensations uniques, plan de pont fluide, intérieur marin et moderne sur fond de cloisons laquées blanc et de bois moulé : avec le First 53, la nouvelle génération First est en marche !
Heureux mariage de lignes à la fois classiques et modernes marquées par une étrave droite fine mais avec du volume avant, et un maître-bau de 5 m très reculé, le First 53 affiche d’emblée un caractère bien trempé de voilier marin.
Le cockpit a été particulièrement étudié pour que rien n’entrave la circulation vers l’avant : manœuvres près du double poste de barre avec accès facile sur les passavants, espace entièrement dédié à la détente proche de la descente. Le rouf peu proéminent confère un style racé, le pont flush un look moderne. Avec le plan de voilure puissant mais parfaitement maîtrisable en équipage réduit, un mât et un accastillage haut de gamme, le First 53 marque une nouvelle ère.
Ce voilier de 53 pieds offre une distribution de trois cabines doubles et deux salles de bain, avec la possibilité d'ajouter une salle de bain supplémentaire réduisant l'espace de la cuisine, et la possibilité de choisir entre une cabine équipage ou un espace de rangement pour les voiles à l'avant.
Son intérieur est spacieux, lumineux et bien ventilé, facilitant toujours la circulation des personnes et un accès rapide au pont. Il offre un plus de confort et de qualité avec des finitions en matériaux nobles, des mains courantes qui garantissent la sécurité et de vastes espaces de rangement.
· Sensations Frissons : Pour un maximum de sensations de barre, l’équilibre sous voiles et l’équilibre des poids ont été le cheval de bataille lors de la conception du bateau. Le centre de flottaison est par exemple aligné sur le centre de voilure. Etrave droite avec du volume, maître bau très reculé, tirant d’eau de 2,50 m ou 3 m (avec bulbe en plomb), doubles safrans pour contrôler parfaitement cette carène vivante, le First 53 a tous les atouts d’une coque qui avale les milles rapidement.
· Cockpit : La fluidité des déplacements a été un cheval de bataille du designer Lorenzo Argento entre les postes de barre, la disposition des winches pour les manœuvres et l’accès au pont. Derrière le tableau arrière amovible qui devient plage de bain, un garage permet de glisser sans effort une annexe de 2,40 m
· Detente : L’intérieur du First 53 innove avec ce grand sofa et sa table basse. Pour répondre à la demande de la nouvelle façon de naviguer, plus de grande table de carré, mais deux espaces bien distincts et plus pratiques à l’usage : l’espace détente et l’espace repas..
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Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Plus d'informationsOui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Plus d'informationsLes bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
Plus d'informationsQue pensent
nos clients?
L'importance de l'équipe humaine
Chaque année, nous venons de l'Uruguay pour profiter d'une étendue de la Méditerranée. Depuis 10 ans, nous avons confiance dans les frères Guasch et avec leurs navires, nous avons navigué dans différents pays: Espagne, France, Italie, etc. La chose la plus importante pour nous est l'équipe humaine derrière, car nous savons que nous nous aiderons à tout problème que nous avons.
Gonzalo y Jackie
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.
Une expérience d'achat irréprochable et professionnelle
Découvrir Hermanos Guasch a été une véritable expérience. Une entreprise sérieuse et professionnelle qui facilite le parcours parfois complexe de l’achat d’un bateau neuf. Leurs conseils et leur accompagnement tout au long du processus nous ont grandement aidés dans la prise de décisions. De plus, le service après-vente s’est révélé excellent.
José Maria d.C
Service de 5 étoiles
First class staff attention, from the first contact by email. Very professional, expert, helpful and friendly staff. Boat delivered on time, complete to the last detail and very professional and attentive delivery operation. 5 star service in all aspects.
Maurizio U.