Beneteau First 53

Héritier de plus 40 ans d’expérience de la gamme First lancée par BENETEAU en 1977, le First 53 met le cap sur la croisière performante et plus si affinités. Cette unité «  Luxury Performance » a été conçue pour des propriétaires exigeants et fins connaisseurs de la navigation à la voile. Carène et équilibre de barre pour des sensations uniques, plan de pont fluide, intérieur marin et moderne sur fond de cloisons laquées blanc et de bois moulé : avec le First 53, la nouvelle génération First est en marche !

Design extérieur

Heureux mariage de lignes à la fois classiques et modernes marquées par une étrave droite fine mais avec du volume avant, et un maître-bau de 5 m très reculé, le First 53 affiche d’emblée un caractère bien trempé de voilier marin.

Le cockpit a été particulièrement étudié pour que rien n’entrave la circulation vers l’avant : manœuvres près du double poste de barre avec accès facile sur les passavants, espace entièrement dédié à la détente proche de la descente. Le rouf peu proéminent confère un style racé, le pont flush un look moderne.  Avec le plan de voilure puissant mais parfaitement maîtrisable en équipage réduit, un mât et un accastillage haut de gamme, le First 53 marque une nouvelle ère.

Design d'intérieur

Ce voilier de 53 pieds offre une distribution de trois cabines doubles et deux salles de bain, avec la possibilité d'ajouter une salle de bain supplémentaire réduisant l'espace de la cuisine, et la possibilité de choisir entre une cabine équipage ou un espace de rangement pour les voiles à l'avant.

Son intérieur est spacieux, lumineux et bien ventilé, facilitant toujours la circulation des personnes et un accès rapide au pont. Il offre un plus de confort et de qualité avec des finitions en matériaux nobles, des mains courantes qui garantissent la sécurité et de vastes espaces de rangement.

Ce que nous mettons en valeur

·       Sensations Frissons : Pour un maximum de sensations de barre, l’équilibre sous voiles et l’équilibre des poids ont été le cheval de bataille lors de la conception du bateau. Le centre de flottaison est par exemple aligné sur le centre de voilure. Etrave droite avec du volume, maître bau très reculé, tirant d’eau de 2,50 m ou 3 m (avec bulbe en plomb), doubles safrans pour contrôler parfaitement cette carène vivante, le First 53 a tous les atouts d’une coque qui avale les milles rapidement.

·       Cockpit : La fluidité des déplacements a été un cheval de bataille du designer Lorenzo Argento entre les postes de barre, la disposition des winches pour les manœuvres et l’accès au pont. Derrière le tableau arrière amovible qui devient plage de bain, un garage permet de glisser sans effort une annexe de 2,40 m

·       Detente : L’intérieur du First 53 innove avec ce grand sofa et sa table basse. Pour répondre à la demande de la nouvelle façon de naviguer, plus de grande table de carré, mais deux espaces bien distincts et plus pratiques à l’usage :  l’espace détente et l’espace repas..