Els meus preferits
Guarda i revisa fàcilment els teus models i ofertes preferides per no perdre'ls la pista.
Eslora Total17.12 m
Eslora casc15.98 m
Màniga5.00 m
Calat Màxim 3.02 m
Tipus d'embarcacióVeler Crucero-Regata
Màxim de places14
Desplaçament en rosca15599.00 kg
Tipus de motorIntraborda
Nombre de motors1
Motorització màxima110 CV
Marca MotorYanmar
Tipus transmissióSail Drive (Cua Veler)
CombustibleDièsel
Capacitat combustible400 l
Capacitat aigua720 l
El nou model First 53, inicialment nomenat First Yacht 53, té com a objectiu oferir el millor dels dos mons dels velers d’alta gamma: gaudir d'unes vacances amb molt d'encant i divertir-se participant en regates.
Es tracta d'una embarcació moderna i minimalista en el disseny, pensada per a propietaris/es que busquen prestacions sense voler renunciar al confort de la vida a bord, ja que ofereix un equipament molt tècnic i es pot configurar fàcilment per a regates d'alt nivell.
La distribució de la coberta està pensada per a propietaris/es exigents amb la navegació. Oferint un iot de vela d'altes prestacions i posant especial atenció en la facilitat de moviment. A més, les zones de govern, de maniobra i de plaer estan delimitades perquè en cada espai puguis centrar-te “en el que correspon”.
El seu aparell d'alta gamma està dissenyat per a ser perfectament manejable amb una tripulació reduïda, complint així les expectatives d'aquest creuer de luxe.
Aquest veler de 53 peus ofereix una distribució de tres cabines dobles i dos banys, amb l'opció d'afegir un bany extra reduint l'espai de la cuina, i l'opció de triar entre una cabina de marineria o un espai d'estiba per a veles en la proa.
El seu interior és espaiós, lluminós i amb una bona ventilació, facilitant sempre la circulació de les persones i l'accés ràpid a coberta. Ofereix un plus de confort i de qualitat amb acabats en materials nobles, passamans que garanteixen la seguretat i amplis espais d’emmagatzematge.
· Construït per a gaudir de les seves prestacions en navegació: en la construcció s'ha utilitzat la infusió al buit cosa que redueix considerablement el seu pes i confereix magnífiques prestacions. A més, s'ha treballat en la distribució de pesos i l'estructura de l'embarcació per a aconseguir un nivell de rigidesa i de rendiment òptims creant així una embarcació de ràpida acceleració amb facilitat de maniobra.
· La fluïdesa de moviment a la banyera: el disseny de la banyera s'ha estudiat molt per tal d’aconseguir una perfecta connexió i facilitat de moviment entre els dos llocs de govern, la disposició de les maniobres i l'accés a coberta.
· El gran espai de descans a l'interior: una novetat d'aquest First 53 són els dos espais en el centre del seu interior: el menjador en format dinette i un ampli sofà amb taula baixa per a gaudir de moments de descans a bord.
Tens dubtes sobre
comprar o vendre
un vaixell?
Cada fitxa indica si el preu inclou o no els impostos, l’equipament i els serveis. En la majoria de vaixells nous, el preu inclou l’IVA i el lliurament “llest per navegar”. En vaixells d’ocasió, el contingut de l’oferta depèn de si és una unitat pròpia o gestionada per a un client.
Sí. En comandes noves o unitats que no estan en fabricació, pots adaptar motorització, equipament o acabats. En unitats en estoc o d’ocasió, el nostre taller valorarà possibles modificacions o millores a mida.
Depèn de la marca, el model i la planificació del drassana: pot anar de 3–4 mesos fins a més d’un any. Sovint disposem d’unitats en estoc amb lliurament immediat; consulta’ns.
Sí. Treballem amb SYS Finance, broker exclusiu de SGB Finance (Société Générale + Grup Bénéteau). Oferim leasing i crèdit nàutic amb condicions personalitzades.
Més informacióSí. El nostre departament administratiu gestiona tots els tràmits. En vaixells nous sol estar inclòs (si s’indica a l’oferta); en vaixells d’ocasió, podem oferir un pressupost addicional.
Més informacióEls vaixells nous paguen IVA (21%) i, en alguns casos, Impost de Matriculació (12%). Els d’ocasió tributen amb ITP (5%).
Comptem amb servei tècnic oficial a l’Hospitalet de l’Infant i amb col·laboradors certificats en altres ports. Oferim manteniment integral, reparacions i millores.
Sí. Som concessionari i servei tècnic oficial de totes les marques que distribuïm, amb recanvis originals i assistència especialitzada durant i després del període de garantia.
Depèn de l’eslora i del tipus de vaixell. T’assessorem per triar la llicència que millor s’adapta a les teves necessitats i projecte de navegació. A Espanya, les titulacions més habituals són la Llicència de Navegació (fins a 6 m) i el PER (fins a 15 m).
Més informacióQuè pensen
els nostres clients?
Extremadament fàcil de manejar
Vaig tenir la sort d'adquirir una Flyer 9 Sundeck amb Hermanos Guasch. Des del primer contacte, el departament comercial va entendre les nostres necessitats i ens va assessorar de manera impecable. És una embarcació àgil, ràpida, extremadament fàcil de pilotar inclús per personas amb poca experiència com és el nostre cas.
S.M.D.
Servei 5 estrelles
Atenció per part del personal de primer nivell, des del primer contacte per email. Personal molt professional, experts, atents i amb un tracte molt amigable. Embarcació entregada el dia establert, completa fins l'últim detall y operació d'entrega molt professional i atenta. Servei 5 estrelles en tots els aspectes.
Maurizio U.
Un procés de compra fàcil i còmode
La professionalitat de la Darya, la nostra comercial, va jugar un paper clau en aquesta important decisió. Estic plenament satisfet amb la meva tria i això ha estat possible gràcies a vosaltres. El procés de compra va ser fàcil i còmode. Aquest estiu ha estat inoblidable. Moltes gràcies pel vostre suport en aquesta etapa tan important de les nostres vides.
Aleksandr B.
El millor concessionari Beneteau
Sens dubte el millor concessionari Beneteau d'Espanya, i per la meva feina en conec uns quants. Tenen les millors instal·lacions i a nivell personal també diría que són dels millors d'Espanya en servei, rapidesa i professionalitat.
Esther C.