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Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total18.95 m
Eslora Casco16.47 m
Manga5.45 m
Calado Máximo 1.40 m
Tipo de embarcaciónMotor intraborda Cabinada Flybridge
Máximo de plazas16
Desplazamiento en rosca28500.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores2
Motorización máxima2x730 CV
Marca MotorMAN
Tipo transmisiónEje
CombustibleDiésel
Capacidad combustible3870 l
Capacidad agua840 l
Le Grand Trawler 63 n’est pas simplement l’évolution naturelle du très apprécié Grand Trawler 62 — c’est une réinvention du luxe et du confort en mer. Conçu pour ceux qui considèrent le temps comme leur bien le plus précieux, ce yacht redéfinit le slow cruising avec une expérience plus silencieuse, plus moderne et plus immersive.
Avec une présence intemporelle et une vocation claire pour la grande croisière, il propose une nouvelle manière de vivre à bord: plus intuitive, plus silencieuse et plus luxueuse.
L’élégance et l’efficacité se rencontrent dans les lignes du Grand Trawler 63, dont la coque a été développée par MICAD Naval Architects afin d’optimiser la consommation de carburant et d’offrir une autonomie allant jusqu’à 900 milles nautiques à 9 nœuds (avec une réserve de carburant de 10 %).
Son esthétique raffinée est accompagnée d’éléments pensés pour maximiser le plaisir à bord, comme le flybridge modulable gris — l’un des éléments distinctifs par rapport au 62 — qui permet d’adapter l’espace à différents moments de la journée, et un barbecue de style texan, idéal pour des mouillages inoubliables.
De plus, grâce aux stabilisateurs à ailerons Sleipner et au Silent Boat Pack en option, le confort extérieur ne s’arrête pas au design: l’ambiance à bord reste calme et sans bruit, même en navigation.
Monter à bord du Grand Trawler 63, c’est entrer dans un espace où chaque détail a été repensé pour accroître le confort lors des longues traversées. Disponible en configuration 3 ou 4 cabines, l’intérieur présente des finitions laquées haut de gamme, des équipements premium et des solutions intelligentes pour optimiser l’espace — des fermetures pratiques dans les placards à la table basse convertible avec coussin amovible.
L’un des points forts par rapport au Grand Trawler 62 est l’utilisation plus efficace de l’espace de rangement, ainsi qu’un sentiment accru de luxe discret et de fonctionnalité. L’expérience à bord est si chaleureuse que vous pourriez vous y sentir mieux que chez vous.
Le poste de pilotage adopte un design plus contemporain, inspiré du Swift Trawler 54, avec des écrans MFD flottants et un système de direction électrique Xenta, garantissant une navigation fluide, ergonomique et précise.
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un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
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Testimonios
¿Qué piensan
nuestros clientes?
Un processus d'achat simple et pratique
Le professionnalisme de Darya, notre vendeuse, a joué un rôle clé dans cette décision importante. Je suis pleinement satisfait de mon choix et cela a été possible grâce à vous. Le processus d'achat a été facile et confortable. Cet été a été inoubliable. Merci beaucoup pour votre soutien professionnel dans cette étape importante de notre vie.
Aleksandr B.
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.
Le meilleur concessionnaire Beneteau
Sans aucun doute, le meilleur concessionnaire Beneteau en Espagne, et pour mon travail, j'en connais quelques-uns. Ils ont les meilleures installations, et à un niveau personnel, je dirais également qu'ils sont les meilleurs en Espagne en service, en vitesse et en professionnalisme.
Esther C.
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
