Mis Favoritos
Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total25.25 m
Eslora Casco23.28 m
Manga6.04 m
Calado Máximo 2.21 m
Tipo de embarcaciónMotor intraborda Cabinada Flybridge
Máximo de plazas18
Desplazamiento en rosca56000.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores2
Motorización máxima2x1900 CV
Marca MotorMAN
Tipo transmisiónEje
CombustibleDiésel
Capacidad combustible6200 l
Capacidad agua1100 l
Arte en movimiento, así define Astondoa a este yate de 82 pies, un trabajo de artesanía atemporal donde cada detalle cuenta y la funcionalidad se combina con la estética.
El As8 ofrece lo mejor de la innovación en cuanto al diseño, aportando un carácter deportivo, y del know how fruto de los más de 100 años de experiencia del astillero en la confección de embarcaciones de lujo.
A lo largo de 25 metros, Astondoa presenta una embarcación donde cada espacio está integrado y, a su vez, dividido. La conexión entre la bañera de popa y el beach club es un claro ejemplo, cada zona se comunica y delimita a la perfección, gracias a la orientación de los sofás de la bañera mirando al mar, el balcón acristalado y el estilismo de los peldaños de acceso a la plataforma de baño.
Los pasillos laterales que comunican la bañera con el solárium de proa son amplios y cómodos, aportando aún más facilidades al disfrute de la vida a bordo, que se acompaña de una estética sofisticada a la vez que sencilla, con detalles como los pasamanos de fibra de carbono.
La combinación de elegancia, sofisticación y sencillez definen a este modelo como una obra de arte. Con un diseño interior moderno y amplio y grandes zonas acristaladas que rodean la cubierta principal y proporcionan unas vistas excepcionales al mar, el As8 ofrece un ambiente relajado y bello a la vista.
El gran salón comedor de siete metros de eslora combina el minimalismo con el máximo confort, un lujo funcional propio de las grandes esloras. En la cubierta inferior, el buen gusto en los juegos de luces y materiales aumenta la sensación de amplitud tanto en los camarotes, como en los baños privados.
Flybridge: íntimo, privado, amplio y completamente equipado ofrece múltiples opciones para disfrutar tanto en navegación como fondeado, proporcionando además un fácil acceso gracias a los anchos escalones.
Gran entrada de luz: las zonas acristaladas que rodean la cubierta principal se han rebajado al máximo para ofrecer una sensación de conexión total con el mar y proporcionar una entrada de luz sorprendentemente agradable.
Minimalismo y confort: siguiendo la premisa de “menos es más”, Astondoa ha ideado una embarcación con espacios funcionales basados en la sofisticación y el minimalismo, proporcionando así un lujoso confort.
¿Tienes dudas acerca de
comprar o vender
un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
Más información¿Qué piensan
nuestros clientes?
Una experiencia excelente con Hnos. Guasch
Tuvimos la suerte de comprar un catamarán Excess 14 a través de Guasch Yachts. Durante todo el proceso, Enric y todo el equipo han sido fantásticos. Siempre contentos, eficientes y cumplieron con lo acordado. No se puede pedir más.
Tim C.
Extremadamente fácil de manejar
Tuve la suerte de adquirir una Flyer 9 Sundeck con Hermanos Guasch. Desde el primer contacto, el departamento comercial entendió nuestras necesidades y nos asesoró de forma impecable. Es una embarcación ágil, rápida, extremadamente fácil de manejar incluso para personas con poca experiencia como es nuestro caso.
S.M.D.
Hacer realidad un sueño
Difícil de explicar en pocas palabras, simplemente ellos son Hermanos Guasch con todo su equipo, atención al cliente, técnicos y sobre todo en el apartado comercial, quienes han conseguido hacer realidad un sueño. Ellos se encargaron de vender nuestro antiguo Menorquín 120, al mismo tiempo que adquirimos un Menorquín 42 Flybridge, estuvimos siempre acompañados del comercial.
Rossend S.
Un proceso de compra fácil y cómodo
La profesionalidad de Darya, nuestra comercial, jugó un papel clave en esta importante decisión. Estoy plenamente satisfecho con mi elección y esto ha sido posible gracias a ustedes. El proceso de compra fue fácil y cómodo. Este verano ha sido inolvidable. Muchas gracias por vuestro apoyo profesional en esta etapa tan importante de nuestras vidas.
Aleksandr B.