Bateaux
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Type de navireInboard moteur Open
Disponibilité LivraisonIMMÉDIATE
ÉtatOccasion
An2022
Longueur Totale11.60 m
Nombre de cabines1
Nombre de toilettes1
Salon convertibleNO
Modèle de moteurVolvo Penta D4-320
Type de transmissionZ-Drive
Motorisation2x320 CV
Heures de moteur85
Type de navireInboard moteur Open
Disponibilité LivraisonIMMÉDIATE
ÉtatOccasion
An2022
Longueur Totale11.60 m
Longueur de coque11.60 m
Manchon3.56 m
Tirant d'Eau Maximum0.66 m
EmplacementL'Hospitalet de l'Infant
Capacité eau180 l
Capacité Carburant840 l
CarburantDiesel
Modèle de moteurVolvo Penta D4-320
Type de transmissionZ-Drive
Motorisation2x320 CV
Heures de moteur85
Maximal de places12
Nombre de cabines1
Nombre de toilettes1
Salon convertibleNO
L’Astondoa 377 Coupé incarne parfaitement le savoir-faire du prestigieux chantier naval espagnol Astondoa, combinant élégance, performances et confort à bord. Cette unité d’occasion de 2022, disponible immédiatement, constitue une excellente opportunité d’acquérir un bateau quasiment neuf avec un historique d’entretien irréprochable.
Elle est équipée de deux moteurs diesel Volvo Penta D4-320 de 320 CV chacun, totalisant seulement 85 heures de fonctionnement, un chiffre exceptionnellement faible pour cette catégorie de bateau.
Son design Coupé offre un équilibre idéal entre espaces intérieurs lumineux et zones extérieures conviviales. L’équipement comprend notamment la climatisation, le chauffage, le pilote automatique et un stabilisateur gyroscopique Seakeeper, ainsi que de nombreuses options premium.
Chaque hiver, le bateau a été stocké à sec, contribuant à son excellente conservation. L’ensemble de l’entretien a été réalisé par le service officiel Astondoa.
Cette unité bénéficie également de la taxe d’immatriculation espagnole déjà acquittée et est vendue par une société avec TVA récupérable apparaissant sur facture, un avantage intéressant pour certains acheteurs professionnels ou pour des opérations de financement type leasing nautique.
Le bateau sera livré avec une révision complète des moteurs, embases, systèmes principaux et matériel de sécurité.
Une opportunité rare d’acquérir un Astondoa 377 Coupé dans un état exceptionnel et disponible immédiatement.
Électricité
- MOTORIZACIÓN: Volvo Penta D4-320 diésel de 320 CV cada uno con 85 horas de motor aproximadamente.
- Baterías motor 2022
- Baterías de servicio 2026
- Hélice de proa
- Toma de corriente puerto
- Instalación 12V
- Cargador de baterías
- Generador
- Convertidor
Électronique
- Sonda
- Plotter / GPS
- Radio VHF
- Piloto automático
- Equipo de viento / Tridata
Équipement du pont
- Cocina
- Teka en cubierta
- Mesa en bañera
- Cojines en bañera
- Solárium
- Plataforma de baño
- Ducha en bañera
- Lona de fondeo
- Fundas para cojines de cubierta
Intérieurs / Hébergement
- WC eléctrico
- Nevera
- Aire acondicionado
- Calefacción
- Agua caliente
- TV / Antena
Documentation
- Radiobaliza
- MMSI
- Material de seguridad para Zona 4 (12 millas)
Maintenance
- Mantenimiento realizado en servicio oficial Astondoa
Vous avez des questions sur
l'achat ou la vente
d'un bateau?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Plus d'informationsOui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Plus d'informationsLes bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
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Témoignages
Que pensent
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