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Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total18.95 m
Eslora Casco17.60 m
Manga5.30 m
Calado Máximo 2.88 m
Tipo de embarcaciónVelero Crucero-Regata
Máximo de plazas14
Desplazamiento en rosca22280.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores1
Motorización máxima150 CV
Marca MotorYanmar
Tipo transmisiónEje
CombustibleDiésel
Capacidad combustible500 l
Capacidad agua860 l
Le First 60 marque un tournant majeur dans l’histoire de la gamme FIRST. En tant que plus grand FIRST jamais construit, ce voilier va bien au-delà des notions de taille ou de performance : il incarne une véritable déclaration de philosophie, dédiée au plaisir de naviguer dans toute sa pureté. Le First 60 exprime une vision fondée sur la connexion, l’équilibre et l’émotion.
Pensé pour des armateurs exigeants, qui aiment régler chaque détail et savourer chaque mille parcouru, le First 60 associe performance, élégance et maîtrise absolue, fidèle à l’ADN FIRST.
Dessiné par Biscontini Yacht Design pour l’architecture navale et Lorenzo Argento pour le design intérieur et extérieur, le First 60 atteint un équilibre remarquable entre esthétique intemporelle, fonctionnalité et rendement. Sa silhouette élégante et puissante est immédiatement identifiable comme un FIRST.
Le cockpit constitue l’un des grands points forts du modèle. Unique dans sa catégorie, il propose des zones distinctes dédiées à la navigation, à la détente et aux repas, offrant une organisation optimale à bord.
Le système Winch Island centralise toutes les manœuvres, tandis que le winch de grand-voile captif assure un contrôle précis et sans effort. La bôme Park Avenue facilite grandement les manœuvres de grand-voile.
L’ergonomie du poste de barre est pensée autour de la posture naturelle du barreur, garantissant une prise en main intuitive et précise.
À l’intérieur, le First 60 reflète la même approche : une élégance fonctionnelle pensée pour la navigation.
La configuration avec trois cabines et trois salles d’eau offre un excellent niveau de confort, tout en conservant un esprit sportif. Les matériaux choisis créent une ambiance chaleureuse et raffinée.
Le carré est conçu comme un espace convivial pour se détendre et partager des moments à bord.
Le First 60 est un voilier conçu pour naviguer intensément. Sa carène, son plan de voilure et ses différentes configurations lui permettent de s’adapter à divers programmes, du cruising rapide à la navigation plus sportive.
Son déplacement maîtrisé, sa largeur équilibrée et sa surface de voile généreuse offrent des accélérations franches, une excellente remontée au vent et une grande précision à la barre.
Chaque choix de conception vise à offrir une expérience de navigation authentique, intense et émotionnelle.
Le plus grand FIRST jamais construit, destiné aux navigateurs exigeants.
Design signé Biscontini & Lorenzo Argento, élégant et fonctionnel.
Cockpit unique avec zones dédiées à la navigation, à la détente et aux repas.
Manœuvres optimisées et ergonomiques pour un contrôle précis.
Équilibre idéal entre performance et confort, pour de longues navigations plaisir.
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Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
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nuestros clientes?
Une expérience d'achat irréprochable et professionnelle
Découvrir Hermanos Guasch a été une véritable expérience. Une entreprise sérieuse et professionnelle qui facilite le parcours parfois complexe de l’achat d’un bateau neuf. Leurs conseils et leur accompagnement tout au long du processus nous ont grandement aidés dans la prise de décisions. De plus, le service après-vente s’est révélé excellent.
José Maria d.C
Service de 5 étoiles
First class staff attention, from the first contact by email. Very professional, expert, helpful and friendly staff. Boat delivered on time, complete to the last detail and very professional and attentive delivery operation. 5 star service in all aspects.
Maurizio U.
Le paradis des amoureux de la mer
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Luis A.
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Aleksandr B.
