Thanks to a design that includes professional regatta features, this model manages to increase the fun in navigation, while maintaining its ease of handling.
Type of vesselSailing
Subtype of vesselCrucero-Regata
Overall Length7.29 m
Lenght7.29 m
Sleeve2.50 m
Maximum Draught 2.00 m
Displacement in thread1000.00 kg
Engine typeOutboard
Transmission typeOutboard
FuelGasoline
Engine Power0 CV
CE CertificationCategory C
Maximum of places8
Rapides, amusants et libres dans leurs mouvements, c'est l'ADN avec lequel l'entreprise de construction Seascape a créé le Beneteau First 24 SE. Grâce à une conception qui inclut des fonctionnalités de régate professionnelles, ce modèle parvient à augmenter le plaisir de navigation, tout en conservant sa facilité de prise en main.
Ce 24 pieds a été conçu pour profiter de la navigation, de ses caractéristiques professionnelles aux dernières technologies : carène très légère, quille relevable, mât carbone et bien plus encore. De plus, il propose une baignoire optimisée qui facilite les manœuvres permettant une navigation solo ou à quatres personnes maximum.
Minimaliste dans sa conception et ses équipements, il offre tout le nécessaire pour être fonctionnel, atteignant ainsi la légèreté et la rapidité si précieuses dans un voilier de régate. Il se compose de 4 couchettes, de sacs de rangement amovibles pour faciliter la préparation des bagages et la répartition des poids en régate, de nombreux rangements, d'une table rabattable utilisable aussi bien dans le carré que dans le cockpit et même la possibilité d'intégrer un WC. chimique.
· Facilité de transport :Outre les atouts du Beneteau First 24 SE, l'un de ses atouts est la liberté de mouvement grâce à sa légèreté et la quille relevable, qui permet de le transporter avec une simple remorque. De plus, le gréement peut être facilement réalisé par deux personnes et sans avoir besoin d'utiliser une grue.
· Securité: la quille relevable que l'on retrouve sur tous les modèles de la gamme First SE protège la coque dans les zones peu profondes et les deux safrans assurent le contrôle dans tous les programmes de navigation.
· Amusant à naviguer : Si l'objectif de ce croiseur-régate devait se réduire à un seul, ce serait : garantir le plaisir. Les performances et la conception de la structure et de sa répartition ont été conçues pour obtenir un bateau réactif même par vent faible, rapide, léger et maniable avec une très bonne stabilité.
Yacht européen de l'année 2017
Bateau de l'année – Sailing World 2017
VOILE Meilleurs Bateaux 2017
Yachts & Yachting Awards 2017
Voile Magazine Prix Spécial Du Jury 2017
Prix du design allemand 2018
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