Mis Favoritos
Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total11.98 m
Eslora Casco11.00 m
Manga3.80 m
Calado Máximo 1.95 m
Tipo de embarcaciónVelero Crucero-Regata
Máximo de plazas10
Desplazamiento en rosca4400.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores1
Motorización máxima29 CV
Marca MotorYanmar
Tipo transmisiónSail Drive (Cola Velero)
CombustibleDiésel
Capacidad combustible70 l
Capacidad agua200 l
Celebrem que l'aliança entre Seascape i Beneteau hagi aportat la construcció d'un veler d'alt rendiment de 12 metres d'eslora total. Fins aleshores mai havien zarpat cap vaixell de més de 8 metres amb victòria.
Tot i que el First 36 estàndard combina velocitat amb versatilitat per a la navegació de creuer, la versió SE té com a únic objectiu sortir a guanyar amb totes les comoditats per a una gran jornada de regata.
Per aconseguir una gran eficiència en regates i la màxima comoditat i funcionalitat durant la navegació, s'han utilitzat materials de darrera tecnologia que redueixen pes i milloren l'experiència a bord, combinats amb un disseny que facilita les maniobres, les fa més precises i impulsa encara més l'embarcació. Un exemple d'aquest replantejament és l'estalvi de 400 kg per la modificació del desplaçament en rosca.
El disseny exterior ha estat acuradament pensat per optimitzar el control i l'eficiència en regata. Incorpora un sistema E-Bar amb actuador, que permet ajustar de forma precisa el toe-in/out dels timons mentre es navega, millorant la maniobrabilitat i el rendiment en diferents condicions.
A més, tots els elements metàl·lics visibles, com púlpits, candeleros, passamans i cornamusses, estan acabats en negre mat, aportant un estil modern i minimitzant els reflexos.
La disposició de les escotilles i portills, amb acabats en negre, no només manté l'estètica del vaixell, sinó que també millora la integració amb el disseny del casc.
L'interior del First 36 SE ha estat dissenyat per maximitzar l'espai i l'eficiència. Tot i que el seu esperit sigui esportiu, és enginyós oferint comoditat com les bosses de tripulació extraïbles i els sistemes d'emmagatzematge flexible.
Es manté una distribució pràctica de dos camarots i un bany, amb un pañol de veles a la proa que ofereix un bon emmagatzematge.
Per mantenir l'harmonia amb l'exterior, el carboni també fa acte de presència en els faldons de la cuina, la nevera integrada i la taula de navegació.
Tecnologia i artesania es combinen per aconseguir allò que abans semblava impossible. Com per exemple el casc, completament reforçat i recobert a mà amb viniléster.
La lleugeresa de la nova embarcació es deu a diversos aspectes com l'ús de materials més resistents i lleugers, la millora de la hidrodinàmica per la remodelació de la proa, l'ús de compostos ultralleugers per als sòls, els revestiments de coberta de PRFV modelat i els 400 kg menys per la modificació del desplaçament en rosca.
Recerca constant de la competitivitat més enginyosa. Per una experiència pràctica i còmoda, la coberta ha evolucionat a un altre nivell per oferir més control amb major precisió i una distribució que millora la maniobra de competició. Destaquem la gran feina realitzada per aconseguir una jarcia d'alt rendiment que maximitza la velocitat i l'eficiència, aconseguint així un ajust precís de les veles.
¿Tienes dudas acerca de
comprar o vender
un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
Más información¿Qué piensan
nuestros clientes?
Confiança total
Tinc total confiança en el servei i el producte que ofereixen. Des de fa anys que la flota de xàrter de l'empresa que dirigeixo es basa exclusivament en embarcacions Beneteau comprades a Hermanos Guasch. A més a més, l'acompanyament i atenció rebut en la gestió de les assegurances és un plus que valorem moltíssim.
Toni S.
Un procés de compra fàcil i còmode
La professionalitat de la Darya, la nostra comercial, va jugar un paper clau en aquesta important decisió. Estic plenament satisfet amb la meva tria i això ha estat possible gràcies a vosaltres. El procés de compra va ser fàcil i còmode. Aquest estiu ha estat inoblidable. Moltes gràcies pel vostre suport en aquesta etapa tan important de les nostres vides.
Aleksandr B.
Confiança total després d’una vida al món nàutic
Després de més de 30 anys al món de la nàutica i d’haver comprat i venut un total de vuit embarcacions, Hermanos Guasch és, amb molta diferència, l’equip més professional, seriós i capacitat que he conegut. Des de l’assessorament comercial i tècnic fins al seguiment personalitzat de cada fase de la configuració del vaixell.
Ignacio J.
La importància de l'equip humà
Cada any venim des d'Uruguai a gaudir d'un tram del Mediterrani. Fa 10 anys que confiem amb Hermanos Guasch i, amb els seus vaixells, hem navegat per diversos països: Espanya, França, Itàlia, etc. El més important per nosaltres és l'equip humà que hi ha darrere, perquè sabem que ens ajudaran en qualsevol problema que tinguem.
Gonzalo y Jackie