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Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Tipo de embarcaciónMotor intraborda Open
Disponibilidad EntregaINMEDIATA
EstadoOcasión
Año2022
Eslora Total11.60 m
Nº de cabinas1
Nº de aseos1
Salón convertibleNO
Modelo motorVolvo Penta D4-320
Tipo transmisiónZ-Drive (Cola Motor)
Motorización2x320 CV
Horas de motor85
Tipo de embarcaciónMotor intraborda Open
Disponibilidad EntregaINMEDIATA
EstadoOcasión
Año2022
Eslora Total11.60 m
Eslora Casco11.60 m
Manga3.56 m
Calado Máximo0.66 m
UbicaciónL'Hospitalet de l'Infant
Capacidad agua180 l
Capacidad combustible840 l
CombustibleDiésel
Modelo motorVolvo Penta D4-320
Tipo transmisiónZ-Drive (Cola Motor)
Motorización2x320 CV
Horas de motor85
Máximo de plazas12
Nº de cabinas1
Nº de aseos1
Salón convertibleNO
La Astondoa 377 Coupé es una embarcación que refleja a la perfección la tradición y el saber hacer del prestigioso astillero español Astondoa, combinando un diseño elegante, excelentes prestaciones y un elevado nivel de confort a bordo. Esta unidad de ocasión del año 2022, disponible para entrega inmediata, representa una oportunidad excepcional para adquirir una embarcación prácticamente seminueva con una configuración muy completa y un historial de mantenimiento impecable.
La embarcación está equipada con dos motores diésel Volvo Penta D4-320 de 320 CV cada uno, que acumulan únicamente 85 horas de funcionamiento, una cifra extraordinariamente baja para una unidad de esta categoría. Esta motorización ofrece una navegación eficiente, confortable y segura, con unas prestaciones ideales tanto para escapadas de fin de semana como para cruceros costeros de mayor duración.
Su diseño Coupé combina espacios interiores luminosos y protegidos con amplias zonas exteriores, ofreciendo una experiencia de navegación confortable durante todo el año. Entre su equipamiento destacan el aire acondicionado, la calefacción, el piloto automático y el estabilizador giroscópico Seakeeper, además de numerosos opcionales correspondientes a los acabados más exclusivos disponibles para este modelo.
La embarcación ha sido cuidadosamente mantenida desde su entrega. Cada temporada ha permanecido almacenada en seco durante los meses de invierno, minimizando el desgaste y favoreciendo una conservación excepcional del casco y de los sistemas de a bordo. Todo el mantenimiento ha sido realizado por servicio oficial Astondoa, garantizando un historial técnico perfectamente documentado.
Otro de los aspectos más interesantes de esta unidad es que cuenta con el Impuesto de Matriculación español pagado y se comercializa desde empresa mediante factura con IVA desglosado, una característica especialmente atractiva para compradores profesionales o para aquellos armadores que deseen estudiar fórmulas de financiación como un leasing náutico.
La embarcación se entregará con revisión completa de motores, colas, sistemas principales y material de seguridad, permitiendo al nuevo propietario disfrutar de ella desde el primer día con total tranquilidad.
Una oportunidad única para adquirir una Astondoa 377 Coupé en un estado excepcional, con muy pocas horas de uso, mantenimiento oficial y disponibilidad inmediata.
Electricidad
- MOTORIZACIÓN: Volvo Penta D4-320 diésel de 320 CV cada uno con 85 horas de motor aproximadamente.
- Baterías motor 2022
- Baterías de servicio 2026
- Hélice de proa
- Toma de corriente puerto
- Instalación 12V
- Cargador de baterías
- Generador
- Convertidor
Electrónica
- Sonda
- Plotter / GPS
- Radio VHF
- Piloto automático
- Equipo de viento / Tridata
Equipo de cubierta
- Cocina
- Teka en cubierta
- Mesa en bañera
- Cojines en bañera
- Solárium
- Plataforma de baño
- Ducha en bañera
- Lona de fondeo
- Fundas para cojines de cubierta
Interiores / Acomodación
- WC eléctrico
- Nevera
- Aire acondicionado
- Calefacción
- Agua caliente
- TV / Antena
Documentación
- Radiobaliza
- MMSI
- Material de seguridad para Zona 4 (12 millas)
Mantenimiento
- Mantenimiento realizado en servicio oficial Astondoa
¿Tienes dudas acerca de
comprar o vender
un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
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Testimonios
¿Qué piensan
nuestros clientes?
Faire un rêve devenu réalité
Difficile à expliquer en quelques mots, ce sont simplement des frères Guasch avec tout leur équipement, leur service client, les techniciens et surtout dans la section commerciale, qui ont réussi à réaliser un rêve. Ils étaient chargés de vendre notre ancien Menorcan 120, en même temps que nous avons acquis un Menorcan 42 Flybridge, nous étions toujours accompagnés de le conseiller commercial.
Rossend S.
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
Service de 5 étoiles
First class staff attention, from the first contact by email. Very professional, expert, helpful and friendly staff. Boat delivered on time, complete to the last detail and very professional and attentive delivery operation. 5 star service in all aspects.
Maurizio U.
Expérience d'achat et de service exceptionnelle
Il y a deux ans, nous avons acheté notre Excess 14 via Hermanos Guasch à Barcelone, et l'expérience n'a été rien d'autre que spectaculaire du début à la fin. Dès le premier contact, le traitement humain a été irréprochable. Ils nous ont accompagnés tout au long du processus de manière proche, professionnelle et avec une attention aux détails qui a fait toute la différence.
Alejandro T.
