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Caractéristiques
techniques

Longueur Totale14.15 m

Longueur de coque13.17 m

Manchon4.25 m

Tirant d'Eau Maximum 2.60 m

Type de navireVoile Crucero-Regata

Maximal de places14

Déplacement dans le fil10660.00 kg

Type de moteurInboard

Nombre de moteurs1

Motorisation maximale57 CV

Moteur MarqueYanmar

Type de transmissionSail Drive

CarburantDiesel

Capacité Carburant200 l

Capacité eau370 l

Récompense de Beneteau First 44

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Avec le First 44, BENETEAU atteint ce que l’expression course-croisière a de plus noble : un voilier dont les qualités marines procurent du bonheur sous voiles sans jamais renoncer au confort et à l’élégance.  Le généreux plan de voilure permet au First 44 d’être vivant et performant dans toutes les conditions.

Ce splendide voilier, au design remarquable, est aujourd’hui le trait d’union naturel entre les First 36 et 53. Il cultive à la fois performance, élégance et confort notamment grâce à la qualité des équipements qui offre un plaisir de navigation inégalé.

Le First 44 offre 2 programmes, FIRST 44 et FIRST 44 PERFORMANCE, avec un plan de pont différent, et 2 choix de quilles et de mâts..

En version FIRST 44, le cockpit marque par sa convivialité avec une belle table extérieure ainsi que par sa fluidité avec un accès de plain-pied aux larges passavants dégagés.

Dans la version FIRST 44 Performance, l’ergonomie du plan de pont a été étudiée pour régater en équipage. L’équipement est clairement typé course, avec notamment l’antidérapant mousse qui remplace le teck en fond de cockpit, les 6 winches et le rail d’écoute de grand-voile. Côté gréement et accastillage, une delphinière en carbone d’1,50 m, un pataras hydraulique, un puissant système de rentreurs, ainsi qu’un mât et une quille performance sont au programme de cette version qui satisfera les équipages les plus exigeants.

Le First 44 bénéficie d’un aménagement lumineux, moderne et épuré, combinant laque blanche, bois moulé et sellerie soignée.

Composé de trois cabines et de deux salles d’eau, l’intérieur mise sur la qualité des finitions et des matériaux pour créer une ambiance raffinée.

Dans le carré, la table transversale peut accueillir jusqu'à six personnes et fait face au sofa et au poste de navigation ; sa disposition par rapport au mât facilite la circulation entre la cuisine et la cabine propriétaire, ce qui accentue la sensation d’espace.

·         Design Pluriel : le propriétaire pourra choisir entre deux configurations en termes de performances, le First 44 et le First 44 Performance, qui présentent des variations dans leurs plans de pont et différentes options de quille et de mât, ce dernier étant spécialement conçu pour participer à des régates.

·         Amenagement : Le First 44 marie élégance et modernité en alliant meubles laqués blancs et bois moulé, éclairages indirects judicieusement positionnés ainsi qu’une large palette de selleries.

·         Expertise : Le First 44 bénéficie du savoir-faire BENETEAU et de l’attention des meilleurs experts. Plus sollicités par leurs propriétaires, les First font l’objet d’un développement très poussé ; l’ingénierie a donc été confiée au bureau d’études Mer Forte, bien connu en course au large, et qui avait tenu le même rôle pour le Figaro Bénéteau 3 pour obtenir un parfait équilibre entre habitabilité, confort et performances.

Vidéo
Beneteau First 44

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Tour 360º
Beneteau First 44

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Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.

Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.

Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.

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Oui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.

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Les bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).

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Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.

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Oceanis 34.1

Un processus d'achat simple et pratique

Le professionnalisme de Darya, notre vendeuse, a joué un rôle clé dans cette décision importante. Je suis pleinement satisfait de mon choix et cela a été possible grâce à vous. Le processus d'achat a été facile et confortable. Cet été a été inoubliable. Merci beaucoup pour votre soutien professionnel dans cette étape importante de notre vie.

Aleksandr B.

Oceanis 40.1

L'importance de l'équipe humaine

Chaque année, nous venons de l'Uruguay pour profiter d'une étendue de la Méditerranée. Depuis 10 ans, nous avons confiance dans les frères Guasch et avec leurs navires, nous avons navigué dans différents pays: Espagne, France, Italie, etc. La chose la plus importante pour nous est l'équipe humaine derrière, car nous savons que nous nous aiderons à tout problème que nous avons.

Gonzalo y Jackie

Flyer 9 SUNdeck

Extrêmement facile à piloter

En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.

S.M.D.

Oceanis Yacht 60

Confiance totale après une vie dans le nautisme

Après plus de 30 ans dans le monde du nautisme et l’achat/vente de huit bateaux au total, Hermanos Guasch est de loin l’équipe la plus professionnelle, sérieuse et compétente que j’aie rencontrée. Du conseil commercial et technique au suivi personnalisé de chaque étape de la configuration du bateau.

Ignacio J.

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