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Light, innovative and strong, built to last and challenge transoceanic racing. Beneteau pours his passion for sport sailing into the first one-design made with standard foils.
Type of vesselSailing
Subtype of vesselCrucero-Regata
Overall Length10.89 m
Lenght9.75 m
Sleeve3.48 m
Maximum Draught 2.50 m
Displacement in thread3175.00 kg
Fuel capacity40 l
Number of engines1
Engine typeInboard
Transmission typeAxis
FuelDiesel
Engine BrandNanni
Engine Power21 CV
CE CertificationCategory A
Maximum of places6
Léger, innovant et solide, construit pour durer et défier les courses transocéaniques. Bénéteau verse sa passion de la voile sportive dans le premier monotype réalisé avec des foils standards.
Les lignes de carène du Figaro Bénéteau 3 s'inspirent des IMOCA de renom, recherchant un meilleur passage dans la vague, sans lest, avec une quille fine et profonde et un mât reculé. L'incorporation de foils de série rétractables se démarque, permettant de contrôler leur longueur depuis le pont.
· Les Foils en serie : A l’inverse des foils des Imoca 60, les foils du FB3 auront un profil tourné vers l’intérieur. Leur fonctionnement est différent : ce sont des foils polyvalents qui génèrent de l'antidérive et améliorent le moment de redressement du bateau sans en augmenter le déplacement, ce qui améliore les performances du bateau.
· Expérience Vendée Globe : Le cabinet d'architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), créateurs de trois des derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe, s'est associé à Beneteau pour créer ce monotype catégorie A ISO/World Sailing.
· Mât et Plan de Voilure :Inspiré des IMOCA 60, la position du mât plus à l'arrière offre plus d'équilibre sous voile et la possibilité d'utiliser des voiles performantes et d'ajouter un beaupré.
Yacht européen de l'année 2018
Yachts & Yachting Awards 2018
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