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Overall Length10.89 m
Lenght9.75 m
Sleeve3.48 m
Maximum Draught 2.50 m
Type of vesselSailing Cruiser-Racer
Maximum of places6
Displacement in thread3175.00 kg
Engine typeInboard
Number of engines1
Engine Power21 CV
Engine BrandNanni
Transmission typeAxis
FuelDiesel
Fuel capacity40 l
Léger, innovant et solide, construit pour durer et défier les courses transocéaniques. Bénéteau verse sa passion de la voile sportive dans le premier monotype réalisé avec des foils standards.
Les lignes de carène du Figaro Bénéteau 3 s'inspirent des IMOCA de renom, recherchant un meilleur passage dans la vague, sans lest, avec une quille fine et profonde et un mât reculé. L'incorporation de foils de série rétractables se démarque, permettant de contrôler leur longueur depuis le pont.
· Les Foils en serie : A l’inverse des foils des Imoca 60, les foils du FB3 auront un profil tourné vers l’intérieur. Leur fonctionnement est différent : ce sont des foils polyvalents qui génèrent de l'antidérive et améliorent le moment de redressement du bateau sans en augmenter le déplacement, ce qui améliore les performances du bateau.
· Expérience Vendée Globe : Le cabinet d'architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), créateurs de trois des derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe, s'est associé à Beneteau pour créer ce monotype catégorie A ISO/World Sailing.
· Mât et Plan de Voilure :Inspiré des IMOCA 60, la position du mât plus à l'arrière offre plus d'équilibre sous voile et la possibilité d'utiliser des voiles performantes et d'ajouter un beaupré.
Yacht européen de l'année 2018
Yachts & Yachting Awards 2018
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Each listing indicates whether the price includes taxes, equipment, and services. For most new boats, the price includes VAT and delivery “ready to sail”. For pre-owned boats, the offer’s content depends on whether it is our own unit or one managed for a client.
Yes. For new orders or units not yet in production, you can adapt the engine, equipment, or finishes. For stock or pre-owned units, our workshop will evaluate possible custom modifications or upgrades.
It depends on the brand, model, and shipyard schedule: it can range from 3–4 months to more than a year. We often have stock units available for immediate delivery; contact us.
Yes. We work with SYS Finance, exclusive broker of SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). We offer leasing and marine credit with personalised conditions.
More InformationYes. Our nautical agency manages all the procedures. For new boats, this is usually included (if specified in the offer); for pre-owned boats, we can provide it with an additional quote.
More InformationNew boats pay VAT (21%) and, in some cases, Registration Tax (12%). Pre-owned boats are subject to Transfer Tax (5%).
We have an official technical service in l’Hospitalet de l’Infant and a network of certified partners in other ports. We offer full maintenance, inspections, and improvements.
Yes. We are an official dealer and technical service for all the brands we distribute, with original spare parts and specialised support during and after the warranty period.
It depends on the boat. For motorboats, licences range from the Nautical Licence (6 metres) to the PER (up to 15 m) or higher titles. We help you choose the most suitable model based on your licence and navigation project.
More InformationWhat our
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L'importance de l'équipe humaine
Chaque année, nous venons de l'Uruguay pour profiter d'une étendue de la Méditerranée. Depuis 10 ans, nous avons confiance dans les frères Guasch et avec leurs navires, nous avons navigué dans différents pays: Espagne, France, Italie, etc. La chose la plus importante pour nous est l'équipe humaine derrière, car nous savons que nous nous aiderons à tout problème que nous avons.
Gonzalo y Jackie
Une expérience d'achat irréprochable et professionnelle
Découvrir Hermanos Guasch a été une véritable expérience. Une entreprise sérieuse et professionnelle qui facilite le parcours parfois complexe de l’achat d’un bateau neuf. Leurs conseils et leur accompagnement tout au long du processus nous ont grandement aidés dans la prise de décisions. De plus, le service après-vente s’est révélé excellent.
José Maria d.C
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.