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Caractéristiques
techniques

Longueur Totale10.33 m

Longueur de coque9.35 m

Manchon2.95 m

Tirant d'Eau Maximum 1.98 m

Type de navireVoile Crucero-Regata

Maximal de places6

Déplacement dans le fil3150.00 kg

Type de moteurInboard

Nombre de moteurs1

Motorisation maximale14 CV

Moteur MarqueYanmar

Type de transmissionArbre de transmission

CarburantDiesel

Capacité Carburant40 l

Capacité eau100 l

Récompense de Beneteau First 30

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Sportivité moderne et facilité de manœuvre. Sa polyvalence, tant pour ses performances en compétition que pour ses intérieurs confortables de croisière, permet de briller dans les régates côtières et hauturières, tout en profitant de la navigation de plaisance. Son design exceptionnel et inédit permet de glisser sur l’eau avec facilité, offrant ainsi l’expérience de “voler” sur la mer.

Le pont et le cockpit du First 30 sont conçus pour maximiser le confort et la fonctionnalité lors des manœuvres. Ses deux configurations disponibles offrent des solutions adaptées à chaque besoin. Dans la version croisière, le cockpit est spacieux, avec des écoutes contrôlées par des winches généreux facilitant le réglage des voiles, tandis que les lignes de contrôle restent toujours à portée de main, même lorsque le bateau est gîté. La configuration régate ajoute un chariot de grand-voile et des contrôles supplémentaires pour un réglage précis, idéal pour les régatiers les plus exigeants.

Avec une hauteur de 1,85 mètre, le salon est spacieux et la cuisine est entièrement équipée avec un réchaud basculant, un réfrigérateur et des rangements pour des séjours allant jusqu’à une semaine. Les cabines avant et arrière, ainsi qu’un WC marin, garantissent le confort nécessaire pour profiter de la mer avec espace et de multiples rangements.

Fidèle à la signature Beneteau, l’intérieur utilise des matériaux durables tels que le sol en liège, les portes magnétiques et des solutions de rangement intelligentes. Le tout est complété par un éclairage d’ambiance pour créer une atmosphère chaleureuse.

Croiseur planant : Pour répondre aux besoins des navigateurs modernes, Beneteau a créé une catégorie très complète. Au-delà de son esprit sportif, il offre un intérieur entièrement équipé pour vivre à bord. Les performances sont remarquables, avec une facilité d’utilisation incomparable et le confort d’un croiseur bien équipé.

Prix compétitif : Une catégorie innovante qui rend la navigation plus accessible avec un design universel pour les marins expérimentés comme pour les nouveaux venus.

Pack premium optionnel : Améliorez votre expérience avec un supplément de style et de confort : revêtements améliorés, dossier dans le salon, planche à découper, variété de couleurs et matériaux pour l’intérieur, et un éclairage encore plus immersif.

Nommé pour les prix European Yacht of the Year 2026
Nommé pour les British Yachting Awards 2025

Vidéo
Beneteau First 30

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Questions fréquentes

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Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.

Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.

Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.

Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.

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Oui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.

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Les bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).

Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.

Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.

Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.

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Oceanis 40.1

L'importance de l'équipe humaine

Chaque année, nous venons de l'Uruguay pour profiter d'une étendue de la Méditerranée. Depuis 10 ans, nous avons confiance dans les frères Guasch et avec leurs navires, nous avons navigué dans différents pays: Espagne, France, Italie, etc. La chose la plus importante pour nous est l'équipe humaine derrière, car nous savons que nous nous aiderons à tout problème que nous avons.

Gonzalo y Jackie

Oceanis

Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état

J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.

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BENETEAU

Le paradis des amoureux de la mer

Pour les amoureux de la mer, la meilleure compagnie pour obtenir un bateau. Très professionnelle et avec un traitement exquis pour le client.

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