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Longueur Totale22.20 m
Longueur de coque20.70 m
Manchon5.60 m
Tirant d'Eau Maximum 3.40 m
Type de navireVoile Croiseur
Type de moteurInboard
Nombre de moteurs1
Motorisation maximale175 CV
Moteur MarqueVolvo
Type de transmissionArbre de transmission
CarburantDiesel
Capacité Carburant1200 l
Capacité eau1000 l
Le CNB 68 représente l'évolution naturelle de l'une des lignées de voiliers de croisière haut de gamme les plus reconnues du marché. Successeur du célèbre CNB 66 et positionné entre le CNB 62 et le CNB 78, il associe performance, autonomie et élégance française dans un yacht conçu pour les navigateurs exigeants.
Bien plus qu'un voilier de luxe, le CNB 68 est un véritable compagnon de voyage, pensé pour les longues traversées tout en offrant le confort d'une résidence flottante.
Dessiné par Philippe Briand, le CNB 68 conserve l'identité visuelle propre à la marque tout en intégrant des avancées majeures en matière de performances et d'habitabilité.
Sa coque à double bouchain (double chine) améliore la stabilité, l'efficacité sous voile et le volume intérieur disponible.
Le cockpit spacieux facilite les manœuvres avec équipage réduit, tandis que le roof panoramique emblématique assure une connexion permanente avec la mer.
Signé Jean-Marc Piaton, l'intérieur offre une atmosphère lumineuse, élégante et contemporaine.
La cuisine ouverte sur le carré favorise la convivialité et distingue clairement le CNB 68 des yachts conçus autour d'un équipage professionnel.
La suite propriétaire occupe toute la partie avant du yacht, complétée par deux cabines VIP généreuses et une cabine arrière polyvalente pour invités ou équipage.
Le CNB 68 a été conçu pour les longues navigations. Son plan de voilure équilibré et sa coque optimisée garantissent confort, efficacité et plaisir de barre.
Précis, rassurant et facile à manœuvrer, il peut être conduit par un couple ou un équipage réduit tout en offrant les prestations d'un véritable yacht hauturier.
Vous avez des questions sur
l'achat ou la vente
d'un bateau?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Plus d'informationsOui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Plus d'informationsLes bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
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Témoignages
Que pensent
nos clients?
Confiance totale
J'ai une confiance totale dans le service et le produit qu'ils proposent. Pendant des années, la flotte charte de la société que j'ai dirigée est basée exclusivement sur les navires Beneteau achetés dans les frères Guasch. De plus, l'accompagnement et l'attention reçus dans la gestion des assurances sont un plus que nous apprécions beaucoup.
Toni S.
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.
Faire un rêve devenu réalité
Difficile à expliquer en quelques mots, ce sont simplement des frères Guasch avec tout leur équipement, leur service client, les techniciens et surtout dans la section commerciale, qui ont réussi à réaliser un rêve. Ils étaient chargés de vendre notre ancien Menorcan 120, en même temps que nous avons acquis un Menorcan 42 Flybridge, nous étions toujours accompagnés de le conseiller commercial.
Rossend S.
Le paradis des amoureux de la mer
Pour les amoureux de la mer, la meilleure compagnie pour obtenir un bateau. Très professionnelle et avec un traitement exquis pour le client.
Luis A.
