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Longueur Totale11.98 m
Longueur de coque11.00 m
Manchon3.80 m
Tirant d'Eau Maximum 1.95 m
Type de navireVoile Crucero-Regata
Maximal de places10
Déplacement dans le fil4800.00 kg
Type de moteurInboard
Nombre de moteurs1
Motorisation maximale29 CV
Moteur MarqueYanmar
Type de transmissionSail Drive
CarburantDiesel
Capacité Carburant70 l
Capacité eau200 l
Un voilier de croisière de régate avec le « R pour régate » en majuscules, puisqu'il est conçu pour motiver la navigation et garantir le plaisir de son équipage.
Ce First 36 répond aux besoins de ceux qui veulent profiter confortablement d'une croisière en famille pendant leurs vacances et qui, à leur tour, veulent participer à des régates sociales tout au long de l'année, et pourquoi pas même les gagner.
Les propriétaires de ce modèle recherchent un bateau rapide et agréable à naviguer, tout en conservant un point de confort de croiseur pour ceux qui les accompagnent à bord.
Très doux à la barre et facile à varier de cap quand il le faut, grâce au gros travail réalisé par les équipes de conception et de recherche, un bateau à la structure très légère a été réalisé.
Le cockpit, avec une table pliante qui facilite la circulation, peut accueillir jusqu'à 6 personnes autour d'elle. Il dispose également d'une plate-forme de bain légère qui, sans affecter la compétition, facilite l'accès à l'eau dans les moments de détente.
L'intérieur de ce 36 pieds est épuré, simple et minimaliste, offrant le confort d'un croiseur mais rappelant toujours son caractère sportif, dans un mélange qui fonctionne parfaitement.
Dans le carré, le couloir créé avec la table pliante et ses abattants amovibles favorise les déplacements sécurisés vers l’avant. Une grande table à cartes vous servira aussi de bureau du bord selon vos usages.
Quant à la vie à bord, la distribution se compose de deux cabines arrière, une cabine avant et une salle de bain. De plus, selon les besoins de chaque aventure, les lits des cabines arrière peuvent être retirés, créant ainsi une grande pièce de rangement ou une armoire.
La cuisine dispose d'une table de travail mobile pour, au besoin, faciliter la circulation ou préparer les repas. La salle à manger conserve la distribution classique avec une table pliante au centre et des canapés confortables de chaque côté.
· Plaisir de navigation :Capable de prendre rapidement de la vitesse, c'est un voilier très agréable à piloter dans des vents modérés, qui est agrémenté de deux safrans légers qui répondent très bien aux mouvements.
· Incroyable à l'intérieur : le volume accru de la coque permet de créer un intérieur habitable avec le confort d'un croiseur, sans affecter les performances pour la régate.
· Cockpit adaptable : Il offre deux positions différentes, l'une conçue pour la course et l'autre pour la croisière. En régate, le cockpit en T permet à un équipage réduit de manœuvrer efficacement. Sur la croisière, les banquettes sont allongées grâce aux coffres mobiles pour pouvoir profiter d'un espace lounge avec une table centrale rabattable.
Vous avez des questions sur
l'achat ou la vente
d'un bateau?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Plus d'informationsOui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Plus d'informationsLes bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
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Témoignages
Que pensent
nos clients?
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
Confiance totale après une vie dans le nautisme
Après plus de 30 ans dans le monde du nautisme et l’achat/vente de huit bateaux au total, Hermanos Guasch est de loin l’équipe la plus professionnelle, sérieuse et compétente que j’aie rencontrée. Du conseil commercial et technique au suivi personnalisé de chaque étape de la configuration du bateau.
Ignacio J.
Le paradis des amoureux de la mer
Pour les amoureux de la mer, la meilleure compagnie pour obtenir un bateau. Très professionnelle et avec un traitement exquis pour le client.
Luis A.
