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Longueur Totale10.89 m
Longueur de coque9.75 m
Manchon3.48 m
Tirant d'Eau Maximum 2.50 m
Type de navireVoile Crucero-Regata
Maximal de places6
Déplacement dans le fil3175.00 kg
Type de moteurInboard
Nombre de moteurs1
Motorisation maximale21 CV
Moteur MarqueNanni
Type de transmissionArbre de transmission
CarburantDiesel
Capacité Carburant40 l
Léger, innovant et solide, construit pour durer et défier les courses transocéaniques. Bénéteau verse sa passion de la voile sportive dans le premier monotype réalisé avec des foils standards.
Les lignes de carène du Figaro Bénéteau 3 s'inspirent des IMOCA de renom, recherchant un meilleur passage dans la vague, sans lest, avec une quille fine et profonde et un mât reculé. L'incorporation de foils de série rétractables se démarque, permettant de contrôler leur longueur depuis le pont.
· Les Foils en serie : A l’inverse des foils des Imoca 60, les foils du FB3 auront un profil tourné vers l’intérieur. Leur fonctionnement est différent : ce sont des foils polyvalents qui génèrent de l'antidérive et améliorent le moment de redressement du bateau sans en augmenter le déplacement, ce qui améliore les performances du bateau.
· Expérience Vendée Globe : Le cabinet d'architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), créateurs de trois des derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe, s'est associé à Beneteau pour créer ce monotype catégorie A ISO/World Sailing.
· Mât et Plan de Voilure :Inspiré des IMOCA 60, la position du mât plus à l'arrière offre plus d'équilibre sous voile et la possibilité d'utiliser des voiles performantes et d'ajouter un beaupré.
Yacht européen de l'année 2018
Yachts & Yachting Awards 2018
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d'un bateau?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Plus d'informationsOui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Plus d'informationsLes bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
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Témoignages
Que pensent
nos clients?
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
Confiance totale
J'ai une confiance totale dans le service et le produit qu'ils proposent. Pendant des années, la flotte charte de la société que j'ai dirigée est basée exclusivement sur les navires Beneteau achetés dans les frères Guasch. De plus, l'accompagnement et l'attention reçus dans la gestion des assurances sont un plus que nous apprécions beaucoup.
Toni S.
Service de 5 étoiles
First class staff attention, from the first contact by email. Very professional, expert, helpful and friendly staff. Boat delivered on time, complete to the last detail and very professional and attentive delivery operation. 5 star service in all aspects.
Maurizio U.
L'importance de l'équipe humaine
Chaque année, nous venons de l'Uruguay pour profiter d'une étendue de la Méditerranée. Depuis 10 ans, nous avons confiance dans les frères Guasch et avec leurs navires, nous avons navigué dans différents pays: Espagne, France, Italie, etc. La chose la plus importante pour nous est l'équipe humaine derrière, car nous savons que nous nous aiderons à tout problème que nous avons.
Gonzalo y Jackie
