figaro_3_foto_catalogo_beneteau_figaro_3_00_navegar_a_vela_regata.JPG

Dades
tècniques

Eslora Total10.89 m

Eslora casc9.75 m

Màniga3.48 m

Calat Màxim 2.50 m

Tipus d'embarcacióVeler Crucero-Regata

Màxim de places6

Desplaçament en rosca3175.00 kg

Tipus de motorIntraborda

Nombre de motors1

Motorització màxima21 CV

Marca MotorNanni

Tipus transmissióEix

CombustibleDièsel

Capacitat combustible40 l

Premis de Beneteau Figaro 3

figaro_3_figaro_3_2_150x150_1.png
figaro_3_european_yachts_of_2018.png

Lleuger, innovador i resistent, construït per a ser perdurable i desafiar regates transoceàniques. Beneteau bolca la seva passió per la vela esportiva en el primer monotip fabricat amb foils de sèrie.

Les línies del casc del Figaro Beneteau 3 estan inspirades en els reconeguts IMOCA, buscant un millor pas per l'ona, lliure de llastos, amb una quilla fina i profunda i un pal retardat. Destaca la incorporació de foils de sèrie retràctils, dels que es pot controlar la longitud des de coberta.

·       Foils de sèrie: gràcies al seu perfil dirigit cap a l'interior, els foils ofereixen dues funcions: donar suport en l'efecte antideriva i ajudar a redreçar el vaixell sense augmentar el desplaçament, cosa que millora les prestacions.

·       Experiència Vendée Globe: l'estudi d'arquitectura Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), ideadores de tres de les últimes embarcacions guanyadores en la Vendée Globe, ha treballat juntament amb Beneteau per a crear aquest monotip de categoria A ISO/World Sailing.

·       Pal retardat: inspirat en els IMOCA 60, la posició del pal més retardat proporciona més equilibri sota vela i l'opció d'utilitzar veles d'alt rendiment i afegir un botaló.

European Yacht of the Year 2018

Yachts & Yachting Awards 2018

Vídeo
Beneteau Figaro 3

Si us plau, accepta les galetes de màrqueting per veure el vídeo.
lineas boton Embarcacions

Ofertes
relacionades

Consulta les ofertes destacades del nostre stock

lineas boton Veure totes les ofertes
lineas boton

Preguntes freqüents

Tens dubtes sobre

comprar o vendre

un vaixell?

Cada fitxa indica si el preu inclou o no els impostos, l’equipament i els serveis. En la majoria de vaixells nous, el preu inclou l’IVA i el lliurament “llest per navegar”. En vaixells d’ocasió, el contingut de l’oferta depèn de si és una unitat pròpia o gestionada per a un client.

Sí. En comandes noves o unitats que no estan en fabricació, pots adaptar motorització, equipament o acabats. En unitats en estoc o d’ocasió, el nostre taller valorarà possibles modificacions o millores a mida.

Depèn de la marca, el model i la planificació del drassana: pot anar de 3–4 mesos fins a més d’un any. Sovint disposem d’unitats en estoc amb lliurament immediat; consulta’ns.

Sí. Treballem amb SYS Finance, broker exclusiu de SGB Finance (Société Générale + Grup Bénéteau). Oferim leasing i crèdit nàutic amb condicions personalitzades.

Més informació

Sí. El nostre departament administratiu gestiona tots els tràmits. En vaixells nous sol estar inclòs (si s’indica a l’oferta); en vaixells d’ocasió, podem oferir un pressupost addicional.

Més informació

Els vaixells nous paguen IVA (21%) i, en alguns casos, Impost de Matriculació (12%). Els d’ocasió tributen amb ITP (5%).

Comptem amb servei tècnic oficial a l’Hospitalet de l’Infant i amb col·laboradors certificats en altres ports. Oferim manteniment integral, reparacions i millores.

Sí. Som concessionari i servei tècnic oficial de totes les marques que distribuïm, amb recanvis originals i assistència especialitzada durant i després del període de garantia.

Depèn de l’eslora i del tipus de vaixell. T’assessorem per triar la llicència que millor s’adapta a les teves necessitats i projecte de navegació. A Espanya, les titulacions més habituals són la Llicència de Navegació (fins a 6 m) i el PER (fins a 15 m).

Més informació
lineas boton Testimonis

Què pensen
els nostres clients?

Oceanis Yacht 60

Confiança total després d’una vida al món nàutic

Després de més de 30 anys al món de la nàutica i d’haver comprat i venut un total de vuit embarcacions, Hermanos Guasch és, amb molta diferència, l’equip més professional, seriós i capacitat que he conegut. Des de l’assessorament comercial i tècnic fins al seguiment personalitzat de cada fase de la configuració del vaixell.

Ignacio J.

Oceanis 40.1

La importància de l'equip humà

Cada any venim des d'Uruguai a gaudir d'un tram del Mediterrani. Fa 10 anys que confiem amb Hermanos Guasch i, amb els seus vaixells, hem navegat per diversos països: Espanya, França, Itàlia, etc. El més important per nosaltres és l'equip humà que hi ha darrere, perquè sabem que ens ajudaran en qualsevol problema que tinguem.

Gonzalo y Jackie

Oceanis

Assessorament clau per posar a punt el meu Oceanis

He comprat un Beneteau Oceanis de segona mà a un particular amb moltes deficiències. Només tinc paraules d’agraïment per a l’Ángel Bosch per la seva atenció elaborant pressupostos de recanvis. M’ha atès de 10 sobre 10 per telèfon i per WhatsApp, donant-me consell en algunes reparacions de cost elevat.

Jordi G.

Flyer 9 SPACEdeck

Confiança total

Tinc total confiança en el servei i el producte que ofereixen. Des de fa anys que la flota de xàrter de l'empresa que dirigeixo es basa exclusivament en embarcacions Beneteau comprades a Hermanos Guasch. A més a més, l'acompanyament i atenció rebut en la gestió de les assegurances és un plus que valorem moltíssim.

Toni S.

lineas boton Blog

Món
nàutic

Posa't al dia amb les últimes novetats nàutiques