Mis Favoritos
Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total28.30 m
Eslora Casco26.80 m
Manga6.75 m
Calado Máximo 3.25 m
Tipo de embarcaciónVelero Crucero
Desplazamiento en rosca58000.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores1
Motorización máxima225 CV
Marca MotorVolvo
Tipo transmisiónEje
CombustibleDiésel
Capacidad combustible3000 l
Capacidad agua1800 l
El CNB Yacht 88 es más que un velero: es una declaración de intenciones para quienes buscan alcance, comodidad y distinción. Heredero directo del aclamado CNB 76 y de la tradición de los one-off de alta gama, este modelo eleva el listón con más volumen habitable, funcionalidad refinada y prestaciones marineras de alto nivel.
Con 88 pies de eslora, ofrece el equilibrio perfecto entre estilo contemporáneo, simplicidad de manejo y carácter oceánico, manteniéndose fiel a la filosofía CNB de crear barcos pensados por y para navegantes.
El CNB 88 ha sido concebido para recorrer océanos con una combinación difícil de encontrar: elegancia atemporal y prestaciones técnicas avanzadas. Su casco equilibrado y su gran rigidez a la vela garantizan una navegación segura, rápida y cómoda, incluso en condiciones exigentes.
A diferencia de muchos superyates a vela de su tamaño, el CNB 88 mantiene una simplicidad operativa notable, con soluciones técnicas probadas y accesibles, lo que lo hace ideal tanto para armadores experimentados como para quienes buscan independencia con tripulación mínima.
El diseño exterior es el resultado de una colaboración entre CNB y Solaris, dos referentes del diseño y la construcción de veleros exclusivos, que han logrado una silueta poderosa, fluida y funcional, sin renunciar a una estética depurada.
Fiel al ADN de la marca pero con un enfoque renovado, el interior del CNB 88 ha sido rediseñado para ser más luminoso, contemporáneo y refinado, sin perder ese carácter cálido que ha hecho del CNB un referente en el lujo discreto.
Se proponen hasta cuatro cabinas, con una espaciosa cabina del armador (en dos configuraciones posibles), dos cabinas dobles para invitados y una con camas twin. La zona de tripulación, en la parte de popa, también ofrece múltiples versiones, incluyendo dos cabinas dobles que se benefician del volumen ampliado de esta zona.
El salón, disponible en tres configuraciones distintas, permite adaptar el espacio a diferentes estilos de vida a bordo: social, relajado o más formal. La selección de maderas, el tratamiento de la luz y los detalles de los acabados reflejan una clara intención de llevar el diseño CNB un paso más allá.
¿Tienes dudas acerca de
comprar o vender
un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
Más información¿Qué piensan
nuestros clientes?
Asesoramiento clave para poner a punto mi Oceanis
He comprado un Beneteau Oceanis de segunda mano a un particular con muchas deficiencias. Sólo tengo palabras de agradecimiento a Angel Bosch por su atención elaborando presupuestos de recambios. Me ha atendido 10/10 por teléfono y por whatsapp dándome su consejo en algunas reparaciones de coste elevado.
Jordi G.
Plenamente satisfecho
En junio de 2020 me entregaron mi Sasga 54, cumpliendo los plazos de entrega estipulados a pesar de la pandemia. Gracias al trato personalizado que brindan pude disfrutar de todo el proceso de construcción en primera persona, sinténdome en todo momento parte del proyecto. En todo momento me he sentido respaldado por el equipo humano de Hermanos Guasch.
Ignacio E.
Experiencia excepcional de compra y servicio
Hace ya dos años compramos nuestro Excess 14 a través de Hermanos Guasch en Barcelona, y la experiencia no ha sido otra cosa que espectacular de principio a fin. Desde el primer contacto, el trato humano fue inmejorable. Nos acompañaron en todo el proceso de forma cercana, profesional y con una atención al detalle que marcó la diferencia.
Alejandro T.
Una experiencia excelente con Hnos. Guasch
Tuvimos la suerte de comprar un catamarán Excess 14 a través de Guasch Yachts. Durante todo el proceso, Enric y todo el equipo han sido fantásticos. Siempre contentos, eficientes y cumplieron con lo acordado. No se puede pedir más.
Tim C.