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Longueur Totale11.98 m
Longueur de coque11.00 m
Manchon3.80 m
Tirant d'Eau Maximum 2.25 m
Type de navireVoile Croiseur-Régate
Maximal de places10
Déplacement dans le fil4620.00 kg
Type de moteurInboard
Nombre de moteurs1
Motorisation maximale29 CV
Moteur MarqueYanmar
Type de transmissionSail Drive
CarburantDiesel
Capacité Carburant70 l
Capacité eau160 l
Le First 36 Spirit renoue avec l’essence la plus pure de la navigation à voile : une expérience directe, intuitive et authentique où rien ne s’interpose entre le navigateur, le vent et la mer.
Conçu comme un voilier planant moderne, il associe légèreté, simplicité et fonctionnalité pour offrir des sensations de navigation vivantes et accessibles dans une grande variété de conditions. Son équilibre entre performance et facilité de prise en main permet de profiter aussi bien d’une sortie de quelques heures que de navigations plus longues.
Le résultat est un bateau pensé pour ceux qui recherchent une connexion profonde avec la navigation, en supprimant le superflu afin de laisser toute la place à l’essentiel : ressentir le bateau, lire le vent et profiter de chaque mille.
Le First 36 Spirit a été conçu pour offrir une navigation précise, équilibrée et réactive. Sa coque légère et rigide répond rapidement aux variations du vent et, lorsque la brise atteint environ 15 nœuds, permet au bateau de se mettre au planing.
Même à des vitesses à deux chiffres, la coque moderne et stable, associée au système de double safran, assure contrôle et confiance. Le résultat est un comportement dynamique permettant de ressentir chaque accélération et de surfer sur les vagues tout en conservant une réponse précise à la barre.
Le cockpit a été conçu autour du navigateur. Le poste de barre place les principales commandes à portée de main, tandis que la position du winch principal favorise une utilisation ergonomique et intuitive, aussi bien assis que debout.
La large poupe crée un cockpit ouvert et spacieux, qui peut être transformé en espace de détente grâce aux extensions amovibles des banquettes et à une table. Une plateforme de bain ultralégère facilite également l’accès à la mer, tandis qu’un vaste espace de rangement arrière permet de stocker l’équipement nécessaire à bord.
L’intérieur du First 36 Spirit suit la même philosophie de simplicité et de fonctionnalité, créant un espace lumineux, ouvert et accueillant où chaque élément a une fonction précise.
L’aménagement comprend trois cabines, un vaste salon et une salle de bains indépendante, offrant tout le confort nécessaire à la vie à bord sans surcharger les espaces.
Les solutions pratiques sont présentes dans tout le bateau : plans de travail robustes, portes magnétiques facilement démontables et système de rangement ouvert avec penderies et filets permettant d’accéder facilement aux effets personnels.
Même la salle de bains exploite intelligemment l’espace disponible grâce à un ingénieux lavabo rabattable, renforçant un aménagement où chaque élément est pensé pour simplifier la vie à bord.
Vous avez des questions sur
l'achat ou la vente
d'un bateau?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Oui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Plus d'informationsOui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Plus d'informationsLes bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
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Témoignages
Que pensent
nos clients?
Une expérience d'achat irréprochable et professionnelle
Découvrir Hermanos Guasch a été une véritable expérience. Une entreprise sérieuse et professionnelle qui facilite le parcours parfois complexe de l’achat d’un bateau neuf. Leurs conseils et leur accompagnement tout au long du processus nous ont grandement aidés dans la prise de décisions. De plus, le service après-vente s’est révélé excellent.
José Maria d.C
Le meilleur concessionnaire Beneteau
Sans aucun doute, le meilleur concessionnaire Beneteau en Espagne, et pour mon travail, j'en connais quelques-uns. Ils ont les meilleures installations, et à un niveau personnel, je dirais également qu'ils sont les meilleurs en Espagne en service, en vitesse et en professionnalisme.
Esther C.
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.
