Els meus preferits
Guarda i revisa fàcilment els teus models i ofertes preferides per no perdre'ls la pista.
Eslora Total18.95 m
Eslora casc17.60 m
Màniga5.30 m
Calat Màxim 2.88 m
Tipus d'embarcacióVeler Crucero-Regata
Màxim de places14
Desplaçament en rosca22280.00 kg
Tipus de motorIntraborda
Nombre de motors1
Motorització màxima150 CV
Marca MotorYanmar
Tipus transmissióEix
CombustibleDièsel
Capacitat combustible500 l
Capacitat aigua860 l
El First 60 representa un punt d’inflexió en la història de la gamma FIRST. Com a el First més gran mai construït, aquest veler és molt més que una qüestió de mida o prestacions: és una declaració d’intencions, pensada per oferir el màxim plaer de navegació als qui viuen la vela amb intensitat i precisió. El First 60 expressa una filosofia basada en la connexió, l’equilibri i l’emoció pura.
Dissenyat per a armadors exigents, que gaudeixen afinant cada detall i assaborint cada milla, el First 60 combina rendiment, elegància i control absolut, fidel a l’esperit FIRST.
Projectat per Biscontini Yacht Design en arquitectura naval i Lorenzo Argento en disseny interior i exterior, el First 60 assoleix un equilibri excepcional entre estètica atemporal, funcionalitat i rendiment. La seva silueta és elegant, potent i immediatament reconeixible.
La banyera és un dels seus grans diferencials. Únic en la seva categoria, ofereix zones clarament diferenciades per a navegar, relaxar-se i menjar, adaptant cada espai a cada moment a bord.
El sistema Winch Island centralitza tota la maniobra, mentre que el winx de major cautiu permet un control precís i sense esforç. La botavara Park Avenue simplifica notablement les maniobres de la vela major.
L’ergonomia del timó ha estat dissenyada per oferir una sensació de govern directa, intuïtiva i precisa.
L’interior manté la mateixa filosofia que l’exterior: elegància funcional al servei de la navegació.
La configuració amb tres cabines i tres banys ofereix una gran habitabilitat, amb un equilibri perfecte entre volum, ergonomia i llum natural. Els materials generen un ambient càlid i sofisticat.
El saló és un espai acollidor per descansar i compartir moments després de navegar.
El First 60 ha estat concebut per navegar de debò. La seva carena, el pla vélic i les diferents configuracions permeten adaptar-lo a diversos programes de navegació.
Amb un desplaçament contingut, una mànega equilibrada i una superfície vélica generosa, ofereix acceleracions vives, excel·lent ceñida i una gran precisió al timó.
Cada decisió de disseny busca una experiència intensa, refinada i profundament emocional.
El First més gran mai construït, per a navegants exigents.
Disseny de Biscontini i Lorenzo Argento, elegant i funcional.
Banyera única amb zones diferenciades per navegar, relaxar-se i socialitzar.
Maniobra ergonòmica i eficient, amb control precís.
Equilibri perfecte entre rendiment i confort, ideal per a llargues travesses.
Tens dubtes sobre
comprar o vendre
un vaixell?
Cada fitxa indica si el preu inclou o no els impostos, l’equipament i els serveis. En la majoria de vaixells nous, el preu inclou l’IVA i el lliurament “llest per navegar”. En vaixells d’ocasió, el contingut de l’oferta depèn de si és una unitat pròpia o gestionada per a un client.
Sí. En comandes noves o unitats que no estan en fabricació, pots adaptar motorització, equipament o acabats. En unitats en estoc o d’ocasió, el nostre taller valorarà possibles modificacions o millores a mida.
Depèn de la marca, el model i la planificació del drassana: pot anar de 3–4 mesos fins a més d’un any. Sovint disposem d’unitats en estoc amb lliurament immediat; consulta’ns.
Sí. Treballem amb SYS Finance, broker exclusiu de SGB Finance (Société Générale + Grup Bénéteau). Oferim leasing i crèdit nàutic amb condicions personalitzades.
Més informacióSí. El nostre departament administratiu gestiona tots els tràmits. En vaixells nous sol estar inclòs (si s’indica a l’oferta); en vaixells d’ocasió, podem oferir un pressupost addicional.
Més informacióEls vaixells nous paguen IVA (21%) i, en alguns casos, Impost de Matriculació (12%). Els d’ocasió tributen amb ITP (5%).
Comptem amb servei tècnic oficial a l’Hospitalet de l’Infant i amb col·laboradors certificats en altres ports. Oferim manteniment integral, reparacions i millores.
Sí. Som concessionari i servei tècnic oficial de totes les marques que distribuïm, amb recanvis originals i assistència especialitzada durant i després del període de garantia.
Depèn de l’eslora i del tipus de vaixell. T’assessorem per triar la llicència que millor s’adapta a les teves necessitats i projecte de navegació. A Espanya, les titulacions més habituals són la Llicència de Navegació (fins a 6 m) i el PER (fins a 15 m).
Més informacióQuè pensen
els nostres clients?
Servei 5 estrelles
Atenció per part del personal de primer nivell, des del primer contacte per email. Personal molt professional, experts, atents i amb un tracte molt amigable. Embarcació entregada el dia establert, completa fins l'últim detall y operació d'entrega molt professional i atenta. Servei 5 estrelles en tots els aspectes.
Maurizio U.
El paradís dels amants del mar
Per als amants del mar, la millor empresa per aconseguir una embarcació. Molt professional i un tracte exquisit al client.
Luis A.
Confiança total després d’una vida al món nàutic
Després de més de 30 anys al món de la nàutica i d’haver comprat i venut un total de vuit embarcacions, Hermanos Guasch és, amb molta diferència, l’equip més professional, seriós i capacitat que he conegut. Des de l’assessorament comercial i tècnic fins al seguiment personalitzat de cada fase de la configuració del vaixell.
Ignacio J.
Un procés de compra fàcil i còmode
La professionalitat de la Darya, la nostra comercial, va jugar un paper clau en aquesta important decisió. Estic plenament satisfet amb la meva tria i això ha estat possible gràcies a vosaltres. El procés de compra va ser fàcil i còmode. Aquest estiu ha estat inoblidable. Moltes gràcies pel vostre suport en aquesta etapa tan important de les nostres vides.
Aleksandr B.