Mis Favoritos
Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total17.12 m
Eslora Casco15.98 m
Manga5.00 m
Calado Máximo 3.02 m
Tipo de embarcaciónVelero Crucero-Regata
Máximo de plazas14
Desplazamiento en rosca15599.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores1
Motorización máxima110 CV
Marca MotorYanmar
Tipo transmisiónSail Drive (Cola Velero)
CombustibleDiésel
Capacidad combustible400 l
Capacidad agua720 l
El nou model First 53, inicialment nomenat First Yacht 53, té com a objectiu oferir el millor dels dos mons dels velers d’alta gamma: gaudir d'unes vacances amb molt d'encant i divertir-se participant en regates.
Es tracta d'una embarcació moderna i minimalista en el disseny, pensada per a propietaris/es que busquen prestacions sense voler renunciar al confort de la vida a bord, ja que ofereix un equipament molt tècnic i es pot configurar fàcilment per a regates d'alt nivell.
La distribució de la coberta està pensada per a propietaris/es exigents amb la navegació. Oferint un iot de vela d'altes prestacions i posant especial atenció en la facilitat de moviment. A més, les zones de govern, de maniobra i de plaer estan delimitades perquè en cada espai puguis centrar-te “en el que correspon”.
El seu aparell d'alta gamma està dissenyat per a ser perfectament manejable amb una tripulació reduïda, complint així les expectatives d'aquest creuer de luxe.
Aquest veler de 53 peus ofereix una distribució de tres cabines dobles i dos banys, amb l'opció d'afegir un bany extra reduint l'espai de la cuina, i l'opció de triar entre una cabina de marineria o un espai d'estiba per a veles en la proa.
El seu interior és espaiós, lluminós i amb una bona ventilació, facilitant sempre la circulació de les persones i l'accés ràpid a coberta. Ofereix un plus de confort i de qualitat amb acabats en materials nobles, passamans que garanteixen la seguretat i amplis espais d’emmagatzematge.
· Construït per a gaudir de les seves prestacions en navegació: en la construcció s'ha utilitzat la infusió al buit cosa que redueix considerablement el seu pes i confereix magnífiques prestacions. A més, s'ha treballat en la distribució de pesos i l'estructura de l'embarcació per a aconseguir un nivell de rigidesa i de rendiment òptims creant així una embarcació de ràpida acceleració amb facilitat de maniobra.
· La fluïdesa de moviment a la banyera: el disseny de la banyera s'ha estudiat molt per tal d’aconseguir una perfecta connexió i facilitat de moviment entre els dos llocs de govern, la disposició de les maniobres i l'accés a coberta.
· El gran espai de descans a l'interior: una novetat d'aquest First 53 són els dos espais en el centre del seu interior: el menjador en format dinette i un ampli sofà amb taula baixa per a gaudir de moments de descans a bord.
¿Tienes dudas acerca de
comprar o vender
un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Sí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Más informaciónSí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Más informaciónLos barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
Más información¿Qué piensan
nuestros clientes?
Assessorament clau per posar a punt el meu Oceanis
He comprat un Beneteau Oceanis de segona mà a un particular amb moltes deficiències. Només tinc paraules d’agraïment per a l’Ángel Bosch per la seva atenció elaborant pressupostos de recanvis. M’ha atès de 10 sobre 10 per telèfon i per WhatsApp, donant-me consell en algunes reparacions de cost elevat.
Jordi G.
Una experiència de compra impecable i professional
Conèixer Hermanos Guasch ha estat tota una experiència. Una empresa seriosa i professional que facilita molt la complicada singladura d’adquirir un vaixell nou. Els seus consells i l’assistència durant tot el procés ens han ajudat molt en la presa de decisions. A més, el servei postvenda està sent excel·lent.
José Maria d.C
Extremadament fàcil de manejar
Vaig tenir la sort d'adquirir una Flyer 9 Sundeck amb Hermanos Guasch. Des del primer contacte, el departament comercial va entendre les nostres necessitats i ens va assessorar de manera impecable. És una embarcació àgil, ràpida, extremadament fàcil de pilotar inclús per personas amb poca experiència com és el nostre cas.
S.M.D.
Confiança total després d’una vida al món nàutic
Després de més de 30 anys al món de la nàutica i d’haver comprat i venut un total de vuit embarcacions, Hermanos Guasch és, amb molta diferència, l’equip més professional, seriós i capacitat que he conegut. Des de l’assessorament comercial i tècnic fins al seguiment personalitzat de cada fase de la configuració del vaixell.
Ignacio J.